Des synergies « énergétiques » ont également pu être identifiées. Elles concernent la valorisation énergétique de déchets (bois, huile) rejetés par certaines entreprises et jusque là incinérés dans les installations cantonales. Des industriels possédant les installations adéquates pour les valoriser ont pu être identifiés (chaudière bois et fioul lourd). Des échanges potentiels entre certaines entreprises voisines ou des productions mutualisées d’air comprimé ou de vapeur sont également étudiés.

Enfin, des synergies de « transport » sont apparues entre des entreprises ayant des zones de chalandise voisines. L’idée consiste à étudier un système de co-camionnage ou de co-wagonnage afin que camions et trains soient utilisés de la manière la plus efficace possible. Des synergies de ce type permettraient de diminuer les coûts logistiques et le trafic de camions et de trains.